楠溪江站效果圖
近年來,作為浙江省山區26縣之一,永嘉依托楠溪江山水田園和古村基底,以音樂為“媒”,引進和培育音樂文旅項目,發力“楠溪江鄉村音樂漫都”建設,走出了一條文旅產業高質量發展的新路徑。今年杭溫高鐵將全面建成通車,“軌道上的永嘉”加速呈現,交通區位優勢必將帶動旅游客源拓寬和人流量的增長。那么有關部門將如何聚力打造高品質接待設施,應對楠溪江站開通后的旅游接待能力和交通疏散能力的考驗?今年兩會的代表、委員們對此又有何看法和建議?
記者調查:節假日交通出行備受詬病
開年的一場楠溪江·芒禾跨年音樂節打響了永嘉文旅的“新年頭炮”,兩天時間,吸引全國各地游客近5萬人次、拉動消費超1億元,“引流吸金”的同時也將“楠溪江鄉村音樂漫都”的烙印更深一度地刻在了浙江永嘉的山水之間。但與此同時,不和諧的聲音也一度在社交平臺上掀起了“罵戰”,其中廣受詬病的,要屬門票管理混亂、廁所數量太少、交通停車難等話題。
“其實這些年永嘉的交通已經好了很多,我基本每周都要來楠溪江,但是也會選擇避開旅游高峰時間出行。”來自市區的游客楊從生是楠溪江景區的“忠實粉絲”,這些年來已經走遍了永嘉的山山水水。“楠溪江旅游給我的感覺是,風景好,活動又特別接地氣。現在路也很好開了,但是每次人一多就堵,還是很難受的。”退休老師葉文秋也有這樣的體會,“人堵、車堵、心也堵,旅游體驗就不好了,我是特別喜歡旅游的一個人。我覺得永嘉的旅游可以有更大的提升,特別是政府應該更加注重引導旅游發展,給予我們永嘉本地的游客更多優惠和舒適的體驗。”
而與此同時,楠溪江部分旅游村諸多亂象也給游客帶來不好的體驗。在沙頭鎮嶺下村、漁田村,巖頭鎮下日川村、鶴盛鎮下家岙村過路灘等地,近年來憑借優越的地理位置和山水風光,逐漸成為遠近聞名的旅游村,村莊“面子”雖好看了,“里子”卻還存在著諸多亂象。在靠近水源地擺攤燒烤,或搭建違規建筑,無序經營現象層出不窮,既破壞了楠溪江的環境,也損害了永嘉旅游的形象。
部門回應:提速建設高鐵樞紐圈
縣交通部門表示,持續不斷的楠溪江“旅游熱”在給景區帶來人氣的同時,也給周邊的交通造成了不小的壓力。目前我縣的交通網絡正在不斷完善,后續將加快推進溫州北站、楠溪江站兩大樞紐快速集散體系的建設,確保站南大道、金水路、溫州北站互通在杭溫高鐵通車前建成投用。同時,加快推進104國道三江至黃田段改建工程、府東路過江通道、繞城高速烏牛互通及連接線、楠溪江站北部通道、甌越大道北延工程等項目建設,提升兩大樞紐對外輻射通行能力,實現客流快速集散。
另外在公共交通方面,縣交通部門透露,去年,已委托省交通運輸科學研究院開展全縣公共交通優化提升方案編制,在充分考慮財政資金可負擔的基礎上,將按照總量基本控制,優先考慮線路間車輛調配的原則,針對杭溫高鐵兩大樞紐,新增線路28條,優化32條。同時根據需求導向,推出定制預約公交和景區公交,不斷滿足個性化出行需求,形成“兩主(溫州北站、楠溪江站)兩副(甌北客運碼頭、上塘新客運中心)一極(橋頭、橋下綜合客運站)多點(鄉鎮運輸服務站及旅游集散中心)”的客運樞紐格局。
溫州市楠溪江旅游經濟發展中心表示,去年一年,永嘉持續打響音旅特色品牌,舉辦了楠溪江ROCKTOWN音樂節、XIHUROCK音樂節、楠溪江星巢音樂營、楠溪江露營大會等音旅活動,鄉村音樂漫都金名片進一步打響。針對不足,他們將進一步打好基礎,完善旅游基礎設施,在杭溫高鐵永嘉兩處設站的歷史機遇下,在楠溪江高鐵站建設游客中心,推出交通集散、游客服務等功能,推進芙蓉山莊、臨江小莊、耕讀小院三期等酒店建設,升級百里楠溪特色民宿帶,建成十大民宿村。圍繞打造國內重要休閑度假旅游目的地的目標,將聚焦巖頭-楓林、石桅巖-龍灣潭、永嘉書院-大若巖三大板塊,大力發展度假區、民宿帶、咖啡店、露營地等產業,加大5G網絡、視頻監控、智能停車場等信息化基礎設施建設,建好旅游服務示范區。