楠溪江站效果圖

　　近年來，作為浙江省山區26縣之一，永嘉依托楠溪江山水田園和古村基底，以音樂為“媒”，引進和培育音樂文旅項目，發力“楠溪江鄉村音樂漫都”建設，走出了一條文旅產業高質量發展的新路徑。今年杭溫高鐵將全面建成通車，“軌道上的永嘉”加速呈現，交通區位優勢必將帶動旅游客源拓寬和人流量的增長。那么有關部門將如何聚力打造高品質接待設施，應對楠溪江站開通后的旅游接待能力和交通疏散能力的考驗？今年兩會的代表、委員們對此又有何看法和建議？

　　記者調查：節假日交通出行備受詬病

　　開年的一場楠溪江·芒禾跨年音樂節打響了永嘉文旅的“新年頭炮”，兩天時間，吸引全國各地游客近5萬人次、拉動消費超1億元，“引流吸金”的同時也將“楠溪江鄉村音樂漫都”的烙印更深一度地刻在了浙江永嘉的山水之間。但與此同時，不和諧的聲音也一度在社交平臺上掀起了“罵戰”，其中廣受詬病的，要屬門票管理混亂、廁所數量太少、交通停車難等話題。

　　“其實這些年永嘉的交通已經好了很多，我基本每周都要來楠溪江，但是也會選擇避開旅游高峰時間出行。”來自市區的游客楊從生是楠溪江景區的“忠實粉絲”，這些年來已經走遍了永嘉的山山水水。“楠溪江旅游給我的感覺是，風景好，活動又特別接地氣。現在路也很好開了，但是每次人一多就堵，還是很難受的。”退休老師葉文秋也有這樣的體會，“人堵、車堵、心也堵，旅游體驗就不好了，我是特別喜歡旅游的一個人。我覺得永嘉的旅游可以有更大的提升，特別是政府應該更加注重引導旅游發展，給予我們永嘉本地的游客更多優惠和舒適的體驗。”

　　而與此同時，楠溪江部分旅游村諸多亂象也給游客帶來不好的體驗。在沙頭鎮嶺下村、漁田村，巖頭鎮下日川村、鶴盛鎮下家岙村過路灘等地，近年來憑借優越的地理位置和山水風光，逐漸成為遠近聞名的旅游村，村莊“面子”雖好看了，“里子”卻還存在著諸多亂象。在靠近水源地擺攤燒烤，或搭建違規建筑，無序經營現象層出不窮，既破壞了楠溪江的環境，也損害了永嘉旅游的形象。

　　部門回應：提速建設高鐵樞紐圈

　　縣交通部門表示，持續不斷的楠溪江“旅游熱”在給景區帶來人氣的同時，也給周邊的交通造成了不小的壓力。目前我縣的交通網絡正在不斷完善，后續將加快推進溫州北站、楠溪江站兩大樞紐快速集散體系的建設，確保站南大道、金水路、溫州北站互通在杭溫高鐵通車前建成投用。同時，加快推進104國道三江至黃田段改建工程、府東路過江通道、繞城高速烏牛互通及連接線、楠溪江站北部通道、甌越大道北延工程等項目建設，提升兩大樞紐對外輻射通行能力，實現客流快速集散。

　　另外在公共交通方面，縣交通部門透露，去年，已委托省交通運輸科學研究院開展全縣公共交通優化提升方案編制，在充分考慮財政資金可負擔的基礎上，將按照總量基本控制，優先考慮線路間車輛調配的原則，針對杭溫高鐵兩大樞紐，新增線路28條，優化32條。同時根據需求導向，推出定制預約公交和景區公交，不斷滿足個性化出行需求，形成“兩主(溫州北站、楠溪江站)兩副(甌北客運碼頭、上塘新客運中心)一極(橋頭、橋下綜合客運站)多點(鄉鎮運輸服務站及旅游集散中心)”的客運樞紐格局。

　　溫州市楠溪江旅游經濟發展中心表示，去年一年，永嘉持續打響音旅特色品牌，舉辦了楠溪江ROCKTOWN音樂節、XIHUROCK音樂節、楠溪江星巢音樂營、楠溪江露營大會等音旅活動，鄉村音樂漫都金名片進一步打響。針對不足，他們將進一步打好基礎，完善旅游基礎設施，在杭溫高鐵永嘉兩處設站的歷史機遇下，在楠溪江高鐵站建設游客中心，推出交通集散、游客服務等功能，推進芙蓉山莊、臨江小莊、耕讀小院三期等酒店建設，升級百里楠溪特色民宿帶，建成十大民宿村。圍繞打造國內重要休閑度假旅游目的地的目標，將聚焦巖頭-楓林、石桅巖-龍灣潭、永嘉書院-大若巖三大板塊，大力發展度假區、民宿帶、咖啡店、露營地等產業，加大5G網絡、視頻監控、智能停車場等信息化基礎設施建設，建好旅游服務示范區。