堅持全域聯動發展、城鄉一體發展，系統前瞻謀劃規劃支撐、業態支撐、項目支撐、要素支撐，加快形成“一帶兩城五組團”城鄉空間布局。在中國共產黨永嘉縣第十三次代表大會上，縣委書記姜景峰在報告中提到“一帶兩城五組團”的概念引起代表們的熱議，首先讓我們一起了解一下“一帶”的內容，它到底包括了什么？我們具備了什么？需要關注什么？

　　“一帶”呼之欲出

　　報告中指出：強化產城融合理念，以甌北——三江為核心，帶動橋頭、橋下、金溪、烏牛整體協調發展，實現城市帶和經濟帶同布局、共提升，加快構筑形態匹配、功能互補、產業聯動的“一江兩岸”同城化發展新格局。

　　并且提到：堅持以高品質規劃引領優質資源集聚，積極推進省級“多規合一”試點，精心做好甌江北岸城市設計，加快實現城市與產業相融合、宜居與宜業相統一。堅持以重大項目支撐亮點區塊建設，加快建成三江立體城、永嘉世貿中心等18個總投資410多億元的標桿項目，確保三江溫州大都市休閑商務區(RBD)基本成型；盡快實施溫鄉城、甌北雙塔公園等15個總投資1000億元的項目建設，確保溫州山水智城·楠溪新區初具規模。

　　不能忽略的內容還有：堅持以有機更新促進城市品質提升，以清水埠城中村整村式、連片式改造為突破口，帶動49省道(S333)改建涉及橋頭橋下整村拆建等21個城中村改造項目，同步抓好拆后土地儲備、出讓工作，梯隊推進“退二優二”“退二進三”，加快打造現代化城市新形態。

　　踐行路氣勢磅礴

　　以甌北——三江為核心，三江在“一帶”中賦予濃墨重彩的一筆，與甌北互為倚重，那么三江在踐行的路上將有哪些亮點被人們關注呢？

　　把三江國際商務區打造成溫州未來的“陸家嘴”，這是一句響亮的口號。它將集金融集聚、旅游接待、商務會議、研發設計、時尚購物、休閑娛樂、現代居住等高端要素于一身，以彌補溫州中心片區的功能不足。有人說“上海外灘的今天就是甌江北岸的明天”，能不能得到驗證還得看實際的突破。當總投資額210億元的三江立體城在占據甌江一線江景，對望溫州主城時，這個180萬平方米建筑體量的超級大盤相當于1/4個三江商務區的建筑規模，也是溫州開發商史上的第一大盤，讓我們看到了溫州的北外灘和未來溫州都市核心區的RBD(商務休閑區)。同時，永嘉世界貿易中心選址三江半島最核心的區塊，項目總占地面積11萬平方米，總投資約60億元，是集大型奢侈品商業、精品酒店、甲級寫字樓和高級公寓為一體的高端城市綜合體項目，大氣磅礴。而與此息息相關的溫州山水智城楠溪新區無疑是更大手筆，投資以千億元計，由溫州都市大公園、楠溪水城、三江國際商務區三部分組成。規劃面積約77平方公里，由楠溪江沙頭引水工程大閘以下、河口大閘以上的兩岸20平方公里，三江國際商務區7平方公里，烏牛、三江、羅東三個街道50平方公里山地三部分構成。

　　作為“一帶”的主陣地，甌北如何解讀呢？甌北城市新區(街道)黨(工)委書記戴源涌說，在“一帶兩城五組團”的戰略中，以先進制造業集聚區建設為切入點，促進工業提質增收；以時尚品牌引領區建設為立足點，推進產城融合發展；以休閑旅游聯動式建設為突破點，這力提升城鎮面貌；以加快新型城市化進程為核心點，扎實推進“甌江北岸核心城區”建設。 “以甌北——三江為核心，帶動橋頭、橋下、金溪、烏牛整體協調發展”。核心沒有問題，可人們會有疑問，怎么帶？如何整體協調？

　　未來夢五彩斑斕

　　城市帶的提法不是新鮮的事，但絕對有想象力。在國外，比較著名的有英倫城市群，以英國倫敦—利物浦為軸線，包含倫敦、利物浦、曼徹斯特、利茲、伯明翰、謝菲爾德等城市，這是產業革命后英國主要的生產基地，其中倫敦已成為歐洲最大的金融中心，同時也是世界的三大國際金融中心之一。在國內以上海為龍頭的長三角城市群也逐漸形成并發揮影響或作用。

　　與世界級比較，顯然是微型的城市帶，確切地說是城鎮帶，但它有跡可循，有力可發，有夢可做。那么，什么是城市帶呢？即在特定的地域范圍內具有相當數量的不同性質、類型和等級規模的城市，依托一定的自然環境條件，以一個或兩個超大或特大城市作為地區經濟的核心，借助于現代化的交通工具和綜合運輸網的通達性，以及高度發達的信息網絡，發生與發展著城市個體之間的內在聯系，共同構成一個相對完善的城市“集合體”。

　　按圖索驥，紐扣拉鏈的橋頭，教玩具的橋下加上甌北和三江的核心，框架基本形成。烏牛有工業、有高速、通往七都的大橋在建，不會拖與溫州市區同城化的后腿，最難定位的或許是剛剛建制的金溪鎮。金溪鎮無論是工業或交通相對薄弱，12月26日，記者在了解情況時有這樣的說法：報告咨詢階段把金溪鎮和茗岙鄉等歸在一起作為農業觀光組團，是后來才轉為“一帶”。不過，白紙有白紙的好處，相信金溪鎮會在這個過程中會有真正的蝶變。

　　在路上，記者碰到一個熟悉的出租車司機在等客，順便也聊起永嘉的城市帶，他笑笑：現在我們出租車的生意基本在甌北、上塘、溫州市區三個點上，如果有一天，這幾個鎮相互之間的出租車來來往往密切了，那就是城市帶，否則還是各自為政“帶”不起來。他說得俏皮，雖然片面，但不無道理。城市帶，無論在經濟、文化、交通等方面上都應該有一衣帶水的味道吧。記者 湯海鵬